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反充型汽車空氣干燥器(平口)

反充型汽車空氣干燥器(平口)工作原理:來自空氣壓縮機的壓縮空氣中含有水分,它冷凝后能造成銹蝕并使?jié)櫥なВ跉鉁剌^低時,還有使管道被凍住的危險??諝飧稍锲骼梅肿雍Y能除去壓縮空氣中的水份。

  反充型汽車空氣干燥器(平口)工作原理:來自空氣壓縮機的壓縮空氣中含有水分,它冷凝后能造成銹蝕并使?jié)櫥なВ跉鉁剌^低時,還有使管道被凍住的危險??諝飧稍锲骼梅肿雍Y能除去壓縮空氣中的水份。它整個裝置不會被凍住,延長了剎車機構(gòu)的使用壽命,減少維護次數(shù),提高了可行性。在行駛過程中,由空氣壓縮機輸出壓縮空氣經(jīng)接口進入空氣室,此時,由于氣溫下降,會產(chǎn)生冷凝水,冷凝水經(jīng)通道從排氣閥門排出。
  壓縮空氣流經(jīng)位于干燥濾筒的細濾器并通過環(huán)形通路達到干燥濾筒的上部。當空氣流經(jīng)干燥劑時水份被干燥劑吸附并滯流其表面上,干燥后的空氣經(jīng)單向閥門流到儲氣筒以及與儲氣筒相連的制動裝置,同時,干燥后的空氣流到   罐。
  當系統(tǒng)達到切斷壓力時,壓縮空氣經(jīng)斜孔進入,并作用在膜片上,當壓力超過彈簧預(yù)壓力時,進氣門打開,氣壓作用在活塞上,使其向下移動,打開排氣閥門,來自空氣壓縮機的壓縮空氣經(jīng)接口、通道和排氣閥從干燥器口排出。同時,來自   罐的壓縮空氣流向干燥濾筒的下端,膨脹的壓縮空氣自向而經(jīng)濾筒時壓縮空氣將留在干燥劑表層的水份吸走并經(jīng)通道和排氣閥門從排氣口排出。 當調(diào)壓閥達到接通壓力時,排氣閥門關(guān)閉,整個干燥過程又開始。

閥體
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北京現(xiàn)代名圖后門
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電動汽車機艙輪罩
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制動氣室后殼
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彈簧座
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排污口
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導向環(huán)
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內(nèi)殼體
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大排氣體
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挺桿
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家具用軸承
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濾芯罩
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連接板
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北京現(xiàn)代名圖前門
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中體
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下蓋總成
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電插座
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W103型汽車空氣干燥
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電動車前輪罩總成
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王子液壓鎖
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